Не летайте S7 Airlines/Сибирью. Политика или персонал? Продолжение истории.

Обсуждение моей первой публикации о билетах с открытой датой от компании S7 Airlines/Сибирь вызвало бурное обсуждение в блогах, личной переписке и телефонных разговорах с участниками событий. Кроме того, я получил запрос из S7 с просьбой уточнить детали, что и сделал, второго (и далее) письма от них пока нет.

К настоящему моменту все участники событий с нашей стороны собрались в Москве и окрестностях, результаты их допроса - ниже.

Достаточно очевидно, что наши злоключения могут объясняться как тарифной политикой компании, так и особенностями персонала на местах. В блогах решили, что это политика, однако поступившие из Иркутска свежие данные показали, что персонал тоже неплох:

Участники событий рассказывают, что дату "7 августа улетите" сотрудница а/к называла от фонаря. Мы ходили в офис продаж двумя порциями, второй порции, по всей видимости, назывались результаты того, что накопалось при нас. Реально, 26-го июля вечером были доступны без доплаты (для нашего тарифа open date) по меньшей мере два места раньше 7-го августа, одно 30-го июля, второе 31-го. Выяснилось это банальным перебором дат: проверьте сегодня, теперь завтра, теперь послезавтра.... ой, на 30-е есть один билет!

Мораль: если вам говорят "мест до NN-го мартобря нет" - не поленитесь заставить оператора вручную проверить все даты. Неплохо бы, конечно, самому разбираться в том, что выдает система бронирования, но кажется для нормального человека это малореально.

Про тарифную политику и про оптимальную замену open date поговорим после получения ответа из S7. Хочется надеяться, что он будет.

Хара-Мурин, июль 2007

На фото порог Рубикон, выход из первой ступени.

(картинка кликабельна).

C 17 по 26-е июля (вылетали из Москвы 15-го).

Не летайте самолетами S7 Airlines. И Сибирью тоже не летайте. Билеты с открытой датой в российском исполнении.

Вот, допустим, летит гражданин Т. в Иркутск с целью погулять по Хамар-Дабану. Он, увы, не знает, когда захочет обратно. Может быть 29-го июля. А может быть и вовсе 26-го, дабы день рождения справить в кругу семьи.

Гражданин Т. идет на сайт а/к S7 Airlines и читает там (в разделе тарифы и условия):

TEddy - тариф для любителей не зависеть ни от каких обязательств. Для тех, кто хочет и должен быстро реагировать на изменения ситуации. За умеренную доплату, Вы получите отличную возможность мгновенно перестраивать свои планы, не рискуя остаться без билета.
Зашибись, думает гражданин Т., то что надо. Я же не знал, что означает "мгновенно перестраивать свои планы". При покупке (в офисе S7/Сибири) было (не мной) уточнено. Да, говорят, в течение суток мы вас посадим в летало. Промотаться сутки по Иркутску и окрестностям - можно, отчего нет. Часть нашей группы еще и отговаривали от дорогого тарифа, дескать купите дешевый, потом за 600 рублей доплаты поменяете, а места из Иркутска есть всегда.

Действительность оказалась куда богаче..... Примерно в 6 утра по Иркутску звоним в S7. Да, говорят, места на сегодня есть. Ну, раз есть, значит посадят и по билету с открытой датой. Продолжаем сдавать катамараны в багаж. Часикам к десяти являемся в аэропорт, в офис продаж S7. Тут нас ждет сюрприз:

    - С открытой датой ? Говно вопрос, 7-го августа улетите.....
    - А если за деньги ?
    - Тогда улетите завтра.
    - А как же ?
    - А вот так. По правилам, мы по открытой дате вас должны отвезти в течение года, вот мы и везем.
Тот факт, что за деньги билеты на завтра есть, а для open-date - нет, офис продаж не смутил. Объяснить они его не смогли.

Если в двух словах, то билет с открытой датой оказался прекрасным способом слетать Москва-Иркутск-Москва за 38 килорублей. Если бы я туда купил самый дешевый, то было бы 32 (с вылетом обратно по явке и покупке того, что есть), а с пересадкой в Е-бурге и вовсе 22.

Другими словами, S7 даже не делает вид, что их дорогие тарифы работают. Ну и не надо, не получат они больше моих денег. Скурвились, так скурвились.

А вот что мне непонятно совсем, так это стремление один раз меня наебать. Т.е. даже не делать вид, что хотят помочь. Казалось бы, если для пассажира, который переплачивает вдвое, один раз сделать хорошо, то он и будет переплачивать вдвое каждый раз. Вместо этого ему предлагают неприемлемое решение, на которое нормальный человек пойдет только один раз. А ведь полсамолета платящих вдвое будут выгоднее, чем набитый скидочниками.

Банальное: рунет растет

Банально, но на черном квадрате уже более 700 тысяч точек. Т.е. 702 тысячи сайтов в .RU/SU взяли и ответили. 600 тысяч было в начале марта, 17 процентов за 4 месяца - это все те же 60 годовых.

5 дней июня

Или 10, если считать заезд, акклиматизацию (хе-хе), выезд, деакклиматизацию и прочая.

Гора Большой Тхач, Адыгея (граница с Краснодаром проходит по горе), заход пешком из Сахрая, невысокая (2400), подъем простой. А подъем - с Княжеской Поляны, а более чудесного места я давно не встречал.

На фото - начальник фототура на вершине, как горный орел. А хорошая точка съемки - ниже


(кликабельно)

В следующем году надо бы продолжить, места уж больно хороши....

Ссылочное ранжирование в Рунете, часть 4: трафик по тематикам

Очередная статья на тему SEO: Ссылочное ранжирование в Рунете, часть 4: тематический трафик.
Допустим, у нас есть данные о частотах запросов (а они есть), тогда по ним можно посчитать очень интересное.
  • Берем запросы и раскладываем их по тематикам. Да, полноты не добиться, но больше половины - разложим. Получим оценку поискового трафика по данной теме.
  • Поделим ссылочные бюджеты на этот трафик - получим оценку стоимости привлечения пользователей из поисковиков.

Все это проделано в статье.

Выводы, как обычно, довольно любопытные:

  • Если смотреть по тематике, а не по конкретному запросу, то стоимость привлечения клиентов через SEO в разы и порядки дешевле, чем привлечение их же контекстной рекламой.
  • Естественно, самые дорогие клиенты - в узких тематиках. Мало запросов, высокая конкуренция и так далее.
  • Судя по всему, продвижением по низкочастотным запросам занимаются мало, по многим крупным и интересным тематикам (Автомобили, например) количество уникальных текстов ссылок на порядок меньше количества формулировок запросов. При том, что текст ссылки может быть уникальным за счет названия сайта-клиента.

Зачитать текст

Тематические бюджеты: изменения и дополнения

Достаточно плодотворная дискуссия в ru_seo, плюс множество персональных обсуждений убедили меня в том, что статья про ссылочные бюджеты по тематикам нуждается в некоторой доработке.

Что и было сделано. Встречайте Ссылочное ранжирование в Рунете, часть 3b: тематические бюджеты с изменениями и дополнениями.

Изменения и дополнения:

  • Не учитываем ссылки с "мегапорталов" - сайтов с формальной ценой ссылки более $500
  • Помимо топовых бюджетов считается среднее для Top-10 бюджетов

Напоминаю, что относиться к этим данным следует весьма осторожно:

  • многие сайты продвигаются по многим темам сразу;
  • многие сайты продвигаются не только мордами;
  • большой бюджет на ссылки не гарантирует успеха в продвижении.

Эх, отечественная сетевая журналистика ....

CNews зажог.

Рунет: рынок ссылок набирает обороты
Цитаты:

Аналитическая компания Черный квадрат опубликовала результаты исследования рынка ссылок в рунете.
Специалисты компании считают, что этот рынок ....

.... Аналитики отмечают, что бюджеты ссылок в рунете неуклонно растут и этот процесс будет продолжаться в ближайшие годы.
Господа из холдинга РБК, пожалуйста запомните:
  • Я - адын. Не аналитики, не специалисты компании, а лично, без ансамбля, Алексей Тутубалин.
  • Написать такую новость, передрав у меня цифры, и не поставить ссылку на исследование и/или на сайт и/или на меня - это просто высший пилотаж отечественой нет-журналистики.

Йа обиделсо (а ссылку на вас выше поставил в <noindex>).

Торжество новых технологий

Справа - новый, на SiRF Star III, Слева - старый, на старом гарминовском чипсете. Окно - справа, сзади, других источников сигнала из космоса в комнате нет.
Приношу извинения за качество - смысл понятен, а мучаться убирая блики - лень

_MG_1124.jpg

В-общем, граждане, если вы хотите покупать GPS-приемник для использования в аутдоре, то либо готовьте 600 баксов, либо ждите пока свежеанонсированные eTrex-ы на SiRF III новом чипсете (говорят, что даже лучше SiRF III) доберутся до России.

Желающим мне рассказать, что все вокруг завалено тайваньскими изделиями для КПК и так далее спешу сообщить свой список требований к GPS:

  • Питание от пальчиковых батареек, двух пальчиков должно бы хватать на два ходовых дня. Потому как все эти встроенные LiIon от розетки в пихте не зарядишь. За неимением розетки.
  • Работа в юзерских координатах (c возможностью их задать, естественно). Карты у нас от советской власти достались, система координат 42-го года....
  • Либо большая память на текущий трек, либо сохраненный трек должен быть с высотами.

Ссылочное ранжирование в Рунете, часть 3: тематические бюджеты

Продолжаем палить SEO-темы: Ссылочное ранжирование в Рунете III: бюджеты по тематикам. Если в двух словах, то все просто:
  • Берем все морды, выделяем те, где ссылки что-то стоят (и этих ссылок не слишком много и не слишком мало). Стоимость каждой ссылки считаем по волшебной формуле.
  • Выкачиваем все страницы, на которые ведут эти ссылки.
  • Автоматически, с помощью секретной технологии Семантическое Зеркало, определяем тематики выкачаных страниц и тематики ведущих на них ссылок.
  • Распределяем цены ссылок по определившимся тематикам.
  • Сортируем по месячному бюджету, добавляем в суп сайты - лидеры тематик по бюджетам.

Подробности читать тут.

Получается достаточно любопытно. Скажем, я знал что на пластиковые окна тратятся тысячи в месяц, но семь килобаксов только на морды - это уже за гранью добра и зла.

ЖЖ, Коммерсант и Суп

Как многие знают, если вы залогинены в ЖЖ, то вы залогинены и в kommersant.ru

Я согласия на такое не давал, впрочем меня и не спросили.

ЖЖ-шный саппорт пишет, что это счастье - для всех, а не только для "кириллического сегмента", проверять нет сил.

С коммерсантом (и, по всей видимости, всеми российскими партнерами) проблема решилась просто - если заблокировать куки на account.livejournal.ru, то наступает счастье - вместо автологина красивое крутящееся колесико и все.

В Firefox 2.0: Tools - Options - Privacy - Cookies/Exceptions - добавить account.livejournal.ru

А саппорт я запросил про полный список партнеров, ждем-с

И о палатках....

В 2003-м году я очень хвалил басковскую палатку Shark Fin. На тот момент, это был очевидный лидер рынка: дешевая ($140), легкая, в-сравнении с конкурентами (3.2 кило в сборе), с силиконовой пропиткой верха т.е. не впитывающая воду и все такое прочее.

Времена меняются: за 2004-2006-й годы Баск преследовали проблемы с качеством, то дуги ломались, то швы расползались. Одновременно росла цена, сейчас Shark Fin II стоит уже $280.

Европейские и американские конкуренты за отчетный период сумели наладить регулярные поставки (по меньшей мере в Москву). Вследствие этого, на майских в Крыму была опробована Marmot EearlyLight .

Pages

Subscribe to blog.lexa.ru: все статьи