Монголия

Объявление: Монгольская Одиссея 2019

Как знают постоянные читатели моего блога, последние N лет я постоянно езжу в Монголию. Только вот в прошлом году не ездил, а в этом - опять потянуло со страшной силой.

(картинка для привлечения внимания, формат путешествия несколько иной)

В 2017-м году мои друзья, компания Алтай-Гид, сделали маршрут "Монгольская Одиссея 2017", который оказался крайне удачным.

В этом году - решено поездку повторить (приглашаются...

Как я провел этим летом, часть 1

В целом как-то так:

24 дня, ~5000 километров Барнаул-Иркутск (трек остановлен за Кыреном).

Могу сказать:

  • Это было круто, потому что реально вот маршрут, который почти все интересное в Западной Монголии покрывает за один раз (кроме района Убсунура, но он совсем уж не по пути, если туда заезжать, то это минимум еще дней 6 добавит, а и так много).
  • Это было круто, потому что собралась отличная команда.
  • 24 дня - много, на третьей неделе усталость уже
  • ...

Анонс: Монголия-2017

Мопед не мой, я просто разместил объяву!

В прошлый раз тут было недовольство, дескать поздно зову, поэтому в этот раз - за полгода с небольшим.

C 13.06.2017 по 05.07.2017 компания Алтай-Гид организует очередную экспедицию в Монголию.

Предуведомление: у Алтай-Гида - это бизнес, к которому я не имею отношения (я там многолетний и очень довольный клиент). Однако данный тур...

Как-то так


click to zoom

И так:

Это, кстати, та самая дорога из предыдущего поста. Но с миражами.

Погуляли

Как-то так (пардон, карта очень здоровая получилась):

И вот так (+ ~1200 по Алтаю):

Ехали туда, понятно, ради вот этого (зачем еще ездить в Монголию?):

Ну а вообще, места от Мурена на юг (и на север, но там в этом году не были) феноменально хороши.

И есть ПЛАН: можно...

Пятиминутка рекламы (повторно)

Для тех кто пропустил сигналы точного времени - повторяем.

С 4 по 25 июня (если лететь из Москвы, то вылет в Горно-Алтайск 3-го вечером) любимый оператор Алтай-Гид ведет нас (и вас, если захотите) в Хангайские горы.

Дифирамбы маршруту я уже спел тут, он действительно хороший и правильный.

По состоянию на начало недели, оставалось одно место. И еще одно - условно (занявший его - на тот момент не подтвердил).

Все контакты - у Алтай-гида на сайте.

Загранпаспорт - нужен, виза в Монголию уже почти полгода как не нужна.

В Хангай ... за фото!

Сегодня в моем блоге пятиминутка рекламы. Пост проплачен алтайским медом!

Мои хорошие друзья и, по совместительству, любимый тур-оператор «Алтай-Гид» набирают народ на новый маршрут в Монголию, на этот раз в Хангайские горы. Если кто в детстве читал «В Хангай за огненным камнем»  то это вот ровно туда.

У меня это будет седьмая поездка в Моноголию (и девятая с Алтай-Гидом, кроме того в 2008-м они нам делали логистику для нашего водного похода) и я хочу от себя прокомментировать...

О картографии (в исполнении яндекса)

А на этой картинке, дети, вы видите фрагмент карты Монголии в исполнении Яндекса:
Мы видим, как мистическим образом перемешались слова в названиях озер. Тут тебе и "нур" (классическое русское написание для бурятской топонимики, на советских картах Монголии преимущественно оно), и "нуур" (монгольское написание) и вот еще пожалуйста "лейк".

Но вот каким образом Хара-ус-нур (написание с российской карты, достаточно близко к тому, как аборигены произносят, если спросите так - поймут) стал Кар-Сша-Лейком - вот это, действительно, загадка. Сдается мне, тут какой-то двойной OCR приложил руку. Сначала с русской карты в английскую транскрипцию, а потом - обратно. С нечетным количеством ошибок каждый раз.

Update: Тоботрас разгадал. Это Энциклонги

А, да, еще по этому фрагменту. Озера "Ульгий" - нет. Там, я извиняюсь, еще один Хара-Ус-Нур (я думаю, тут дело не в бедности монгольской топонимики, а в том, что советские топографы разницы между чем-то вроде 'ус' и 'уус' - не уловили), а Ульгий - название близлежащей деревни, которой на карте нет (и не путать с городом Баян-Ульгий). Но написано - синеньким, как для озера, а не черненьким.

Нет, понятно что для Монголии даже идеи пользоваться картами Яндекса не может возникнуть, но ведь у них, поди, и для других стран - аналогичная фигня.

Лето-2013: этап 1

Погуляли маленечко:
До 5000км чуть-чуть недокатались:
Фатально не повезло с погодой: по горам (нашему и монгольскому Алтаям) ходили циклоны, краешком задевая то что с юга (то есть нас). Как результат, вместо ожидавшегося солнца и жары - пасмурно, сильные ветра, песчаные бури и прочая плохая для съемки погода. Вместо финальной поездки в Монголию получилась рекогносцировка, через год-два придется повторить. Может оно и правильно получилось, время покажет.

P.S. Китайские гастарбайтеры стремительно строят асфальт от Ташанты (Цаган-Нура) до Улан-Батора, глядишь через пару лет получится пару дней на заездах поэкономить.

Лето 2012, этап 3: под парусом к монгольским северным оленям

Спрашивали монгольских фотографий? Их есть у меня:
Живут монголы в юртах чумах, вот так:

Лето 2012: этап 1

Два пробитых в самом начале колеса, два вытекших задних амортизатора (на одной машине), направления вместо дорог, однако:
А было примерно так:
Посещали, по большей части, знаменитые монгольские пляжи:

Поездка контрастов

Сначала была идея: стать первыми парусными туристами в Монголии (звучит, да?).

Ну и вообще, совершить горно-парусный поход: обойти за неделю-полторы Хубсугул, а потом зайти на Мунка-Сардык с монгольской стороны (без катамарана).

Жизнь оказалась богаче, Хубсугул встретил нас льдами:

Правда открытую воду мы тоже нашли и первыми парусными туристами в Монголии - стали.

Subscribe to Монголия