Свежие комментарии

"не добавляются от меня"

- для неавторизованных пользователей у меня (практически) все комментарии с внешними ссылками ложатся в отдельный карман. Из которого я достаю временами (для свежих постов - быстро, для старых - как получится).

Авторизуйтесь (заведя логин или через facebook) - выйдет облегчение.

Пишу тут, т.к. на lexa.ru комментарии не добавляются от меня...
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dangerous_goods/pages/lithium-battery... - вот к этому готовятся. Запрет до введения единых обновленных требований - обычная ситуация в авиации, если вопрос касается безопасности полетов/перевозок.
Смысл новых правил - унифицированные требования и ограничения к упаковке и маркировке, потому что перевозчик должен быть в курсе, сколько у него лития на борту и должен быть уверен, что он правильно упакован. (Батарея в пакетике с пузырчатой пленкой действительно может вызвать пожар, если на нее при перевозке грохнется что-то тяжелое, например.)
Возникла проблема дейтсвительно недавно (10 лет назад литий столько не возили), потому чешутся только сейчас.

ну на USPS мир клином не сошёлся и проддавцы думаю адаптируются как-нибудь.

Наземки из штатов нет, к сожалению. Если вдруг найдешь - дай знать.

Это они все готовятся к http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dangerous_goods/pages/lithium-battery...
Еще 10 лет назад литий никто не возил, а теперь почтовый самолет им может быть буквально набит.
Вот собственно и принимают правила, которые требуют соответствующим образом его упаковывать и маркировать. А до ввода этих требований - временный запрет, как это и принято всегда в авиации (запрет до устранения обстоятельств, ведущих к проблеме).

Читал бумаги IATA (признаюсь, немного бегло) и у меня сложилось впечатление, что эта приостановка - временная мера, которая будет потом (с января 2013) заменена на требование специальной упаковки (и ее маркировки) продуктов, включающих литий-содержащие батареи и металлический литий вообще.
И хотят они этого по простым причинам - литий стали транспортировать на порядки больше, чем каких-нибудь 10 лет назад, и если раньше на него просто не обращали внимания, то сейчас почтовый самолет может оказаться им буквально набит, что теоретически может быть даже более опасно, чем перевозка каких-нибудь легковоспламеняющихся жидкостей, например (непрочно упакованная батарейка, по которой долбанут другой коробкой, может замкнуть и вызвать пожар, также как и неисправное электронное устройство с батареей внутри - никакой внешней искры не надо).
Так что судя по всему - запрет сей - изначально временная мера, которая призвана обезопасить перевозки на время, пока не будут приняты меры по более безопасной упаковке и т.п.
Материалы по теме: http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dangerous_goods/pages/lithium-battery...

Читал бумаги IATA (признаюсь, немного бегло) и у меня сложилось впечатление, что эта приостановка - временная мера, которая будет потом (с января 2013) заменена на требование специальной упаковки (и ее маркировки) продуктов, включающих литий-содержащие батареи и металлический литий вообще.
И хотят они этого по простым причинам - литий стали транспортировать на порядки больше, чем каких-нибудь 10 лет назад, и если раньше на него просто не обращали внимания, то сейчас почтовый самолет может оказаться им буквально набит, что теоретически может быть даже более опасно, чем перевозка каких-нибудь легковоспламеняющихся жидкостей, например (непрочно упакованная батарейка, по которой долбанут другой коробкой, может замкнуть и вызвать пожар, также как и неисправное электронное устройство с батареей внутри - никакой внешней искры не надо).
Так что судя по всему - запрет сей - изначально временная мера, которая призвана обезопасить перевозки на время, пока не будут приняты меры по более безопасной упаковке и т.п.
Материалы по теме: http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dangerous_goods/pages/lithium-battery...

дикие восточные люди.
разве же это помешает ебнуть аккуму? скорее спровоцирует

Так вот, в Израиле просто простреливают насквозь.

ты израильскую историю про айпэды помнишь? (да, она немного про другое, но все же)

угу есть такая хрень, Егор как то упоминал об этом, у него из камеры 5d изъяли аккумуляторы при перелете из австралии в европу. чесно говоря был сильно удивлен.

Пробежался нигде не вижу, видимо, надежда напрасна. Причем в Австралии, вроде, оно уже давно так. [censored] мир катится в [censored] [censored].

Английским же вроде написано "and electronic devices containing lithium batteries"

Где уточнение почитать?

> Причем спасибо за это нужно сказать IATA.

Чиновники, в большинстве своём, чудаки на букву М - не зависимо от страны проживания.

> Одно спасибо - на местную доставку это вроде как не распространяется, а то местный бизнес линчевал бы и USPS и IATA.

Вот потому и не распространяется.