Свежие комментарии

EMS - это и есть USPS Express.

А с курьерами свой секс, им там впаяли таможенное оформление всего дороже 200 евро, т.е. или им платить как брокеру за оформление, или самому мудохаться.

Заказывайте через DHL или EMS

> В Мосгорсуд передано дело полковника запаса Владимира Лазаря, обвиняемого в шпионаже. По версии следствия, офицер в 2008 году передал агенту разведуправления Министерства обороны США семь тысяч секретных топографических карт российской территории, сообщает Генпрокуратура РФ. ........
В мае 2010 года в России за продажу секретных карт был осужден 57-летний коллекционер Геннадий Сипачев, задержанный в 2008 году. Он получил четыре года колонии, так как согласился сотрудничать со следствием.

В настоящее время секретными считаются топографические карты масштаба 1:50000 (полукилометровки) и крупнее.

http://www.lenta.ru/news/2012/04/03/maps/

>
Минобороны РФ не планирует рассекречивать топографические карты масштаба 1:50000, сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника военно-топографического управления Генштаба контр-адмирала Сергея Козлова.

О том, что подробные топографические карты Минобороны масштаба 1:50000 (один сантиметр на карте соответствует 500 метрам) будут рассекречены, в начале 2010 года заявил главный научный сотрудник 29-го НИИ Минобороны Евгений Долгов. Карты должны были появиться в открытом доступе после согласования вопросов оборонной безопасности.

Однако, по словам контр-адмирала Козлова, раскрытие содержащейся на картах информации недопустимо "исходя из реалий и угроз современности, а также учитывая ТТХ средств поражения потенциальных противников". В то же время, могут быть рассекречены карты, не содержащие информации о секретных объектах. Все прочие карты масштаба 1:50000 будут закрытыми.

http://lenta.ru/news/2011/10/28/genshtab/

Электронный затвор бывает, как устроен - не вдавался.

Но я не уверен, что у D70 так, это надо сильно движущиеся предметы поснимать, чтобы быть уверенным.

А, между прочим...

При подготовке карт из данных "от Госгисцентра" рекомендую попробовать повышать насыщенность и накладывать размывание по Гауссу с небольшим радиусом - должно положительно влиять на масштабирование и делать картинку чуть более гладкой - все же SoC в навигаторах слабенький, бикубическую интерполяцию наверняка не умеет сам, а "предварительно интерполированные" данные от менее совершенной страдают меньше.

Есть религия псевдоэкономных байкеров, что неновая часть (в данном случае система) быстрее изнашивает новую (в данном случае цепь). Адепты даже выводят пропорции износа - на 2 системы 3 кассеты и 6 цепей, и оптимальные стратегии - например, ездить на 2 или 3 сменных цепях, максимизируя срок тотальной замены всего. Но поскольку экономия копеешная (а в пересчете на геморрой чуть не отрицательная*) - проще забить.

* Становится положительной, если в культуру обладания велом входит регулярная чистка цепи (с ее съемом и промывкой)

Позвони в Гвидон на Ленинском. Самые вменяемые сервисеры в мск. 28'' в сборе обычно есть. Аншлаг, да, но рубль сей парус 19 столетия обычно решает. 8 лет по 100 дней по ~15 км - имхо заодно менять всё по кругу - кассету, цепь, систему. Это вполне плановые траты.

Ну была уже такая ситуация - засудили агентство по тех. регулированию, чтоб ГОСТы были всем доступны. И сделали они тоже "смотрелку". Так что это та еще волокита...

Про вектор - он даже "за грибами" был бы неплох хотя бы для того, чтобы карта нормально крутилась и масштабировалась, и не нужно было бы делать многослойные растровые карты с разными данными для каждого масштаба. Плюс вектор можно накладывать поверх растра (снимка), например. Или менять оформление как угодно. Это для грибов.

Не только для грибов - поиск, по названиям, свойствам и т.п.
Хотя в принципе, данные с сервера Госгисцентра векторизации поддаются прилично, но это целое дело, в общем.
Еще не стоит забывать о редактируемости - вектор можно легко поправлять заплатками по собственным данным. А растр перерисовывать - та еще история.

Это все в том смысле, что конечно, вот этот (местами - ужас) - лучше, чем ничего. И возможны, конечно, другие варианты. В той же Норвегии даже OSM развит крайне рудиментарно, просто потому, что покупные карты очень хорошего качества, для всего и какие угодно, плюс любой гражданин может написать запрос и получить доступ к WMS-сервисам с чудесными данными. Но у нас пока приходится все что можно выбивать по крупицам.

Про ГШ - понял.

Те же карты с портала Госгисцентра в сети появились благодаря одному товарищу, который написал качалку и скачал.

САС умеет тягать растровые данные (много какие, да). А это тоже, извините, "посмотреть", потому что атрибутивная информация в том же Росреестре - это главное. А вовсе не картинка. Просто получается "посмотреть" в чуть-чуть более удобной форме, но в том же растре и т.п., а честно было бы, если бы данные, и так созданные на деньги налогоплательщиков, можно было без всяких там поборов и т.п. действительно использовать (т.е. получить вектор в идеале).

Разница в подробности данных на Туву объясняться может просто:
а) в рассекреченном часть данных просто грохнули, хотя они и были
б) современная карта сделана путем векторизации и косметического обновления старой карты вовсе не того масштаба (500 вместо 250 из соображений экономии времени и воровства денег). Потому что судить о качестве карты по ГОСТу можно, но это ведь тоже кто-то делать должен. Кто-то из того же ФГУПа.

На самом деле все просто. Изложу отдельными тезисами:

У нас все государственные органы, которые связаны с картографическими данными, и которые обязали в той или иной форме "предоставить доступ населению" дружно воспользовались невнятностью ситуации и решили, что "предоставить доступ"="позволить смотреть". Потому на сайте Госгисцентра, а также других картографических порталов (кадастровая карта Росреестра, спутниковые снимки Роскосмоса, информация о дорожной сети в московских классификаторах и т.п.) имеется не более чем смотрелка. И хотя никто особо не может пояснить, почему только смотрелка, а не качалка, заставить гос. органы сделать официальную качалку не удается ( см. вот эту историю, если интересно http://gis-lab.info/forum/viewtopic.php?f=48&t=10253 )

Карты с портала Госгисцентра неправильно называть "Генштабовскими", хотя бы по той причине, что там в атрибутивной информации были четко указаны региональные аэрогеодезические предприятия (разные), а вовсе не ВТУ ГШ. (Лирическое отступление - выражение "генштабовская карта" стало таким же обиходно-неправильным применительно к любой топографической карте России, как слово "транзистор" применительно к переносному приемнику в свое время.) И от настоящих генштабовских, то есть военных карт их отличает то, что они прошли процедуру рассекречивания, включающую в себя удаление с них информации, которая попадает в некий список того, координаты чего запрещено указывать.

Связь секретности с масштабом имеет корни в том, что в советской картографии масштаб="определенный набор объектов, которые должны быть указаны на карте данного стандартного масштаба с определенной точностью".
Раньше стоял знак равенства, теперь как-бы нет, по крайней мере - в вопросе секретности. В любом случае - это все хрень, которая имеет малое отношение к законному правоприменению. Дело в том, что понятие "карта" у нас до сих пор достаточно костное, и если следовать ему буквально - скан без рамки, например, картой уже не является. Как не является картой и распечатка, которая увеличена или уменьшена при печати. Но если кому-то будет угодно сделать из человека показательного шпиона, это ведь, скорее всего, забудут.

Уголовные дела, соответственно, касались тех карт, которые процедуру рассекречивания не проходили.

Качество (актуальность и т.п.) карт с портала Госгисцентра разное. И очень часто это действительно полное дерьмо, банально векторизованное (а потом растеризованное обратно) с все тех же антикварных планшетов (номенклатурных листов). Хотя попадались мне там и вполне актуальные подробные карты, которые были действительно обновлены некоторыми аэрогеодезическими предприятиями недавно и сравнительно добросовестно.

"Дороги России" и прочие изделия, которые продает Навиком - это не более чем данные, которые куплены у гос. картографических контор и сконвертированные Навикомом в формат Garmin. Так что нет ничего удивительного, что там видны одни и те же глюки.

Опять же, речь идёт о "сведениях", а не о масштабе. В смысле, если на карте указан секретный объект, то масштаб уже роли не играет.

На рутрекере 100500 раздач, неудобно. Я на nnm только что нашёл раздачу в 193GiB, там вроде всё что есть одним куском. Но торрнет основной без трекеров, DHT only, пока не очень-то раскачался.

Тут нюанс, видимо, в том, что обязательный пересмотр перечня сведений, подлежащих засекречиванию, не подразумевает автоматического устаревания предыдущих перечней. И список 1991 года из приложения к письму от 1996 года вполне может быть актуальным.

Другое дело, что под действие соответствующих статей УК распространитель таких карт, если он не получил их по службе с обязательством хранить тайну, не попадает. Но применение УК - не единственный способ исполнения закона о гостайне. Есть, в конце концов, такая штука, как предписания, да и просто здравый смысл.

(спасибо за наводку)

Да, вполне могло быть и так.