Свежие комментарии

Title Comment
Ээээ.... А ты правда так

Ээээ.... А ты правда так хочешь сэкономить $30-60 на поход? При том, что у тебя Мармотовский рюкзак чуть не полштуки стоит и все остальные гортексы/флисы - тоже немало, про фотоаппараты уж молчу?

Я вот свой литий купил в супермаркете - просто на глаза попался, когда за кормом зашел.

Именно. Килограмм веса на всю

Именно. Килограмм веса на всю группу - гроши, можно просто не париться. Думать надо только в экспедициях на месяц-другой.

С градусами реальная жопа.

С градусами реальная жопа. Потому что опять вылезут десятичные градусы, десятичные минуты и секунды, это катастрофа совсем.

В этом месте вообще все плохо. Я то могу и градусами и километровой сеткой и как угодно, только скажите как. На удивление, два семестра геодезии-картографии и месячная практика - въелись на всю жизнь.

А что в голове у человека с друой стороны рации - я и представить себе не могу. Не говоря о том, что у него может быть три разных карты (авиа, топо и в GPS) и на какую он в данный момент смотрит - неизвестно.

Да, литий надо научиться

Да, литий надо научиться завозить. А то у нас они по $3, а на ebay - по $1.

Хех, ну тут все гораздо более

Хех, ну тут все гораздо более запутано.

Авиационные карты местных воздушных линий ниже нижнего эшелона (то есть то, по чему, в общем, и обязаны летать всякого рода вертолеты) обычно изготовлены в конической равноугольной проекции и сетка там - градусная. Им так удобнее по азимуту летать, например. Ну и карты эти покрывают вдоль широты несколько большую площадь, чем шестиградусная зона Гаусса-Крюгера, так что в ней их делать всяко бессмысленно. Ознакомиться с примерами можно тут http://aviadocs.net/ANI/

В свою очередь, если кто-то кого-то собирается искать/спасать на земле, то нефигово бы на район поиска иметь обычную "пешеходную" топографическую карту на борту, с этой самой "километровой" сеткой проекции Гаусса-Крюгера.

Но никакого единого регламента для этого, на сколько я знаю, не существует.
Так что случаем везения можно считать ситуацию, когда на борту окажется GPS-навигатор, которым умеют пользоваться и им можно будет сообщить координаты в градусах в WGS84, которые они забьют в waypoint.

А вообще, самое соответствующее средство для обеспечения быстрого нахождения с воздуха - радиостанция, умеющая авиадиапазон, который 118(108)-137 МГц. Потому что в случае чего и поговорить можно, и на 121.5 встать (когда уже помощь летит), а они, тем временем, на нее свой АРК поставят и он их прямым курсом приведет.

А по Li-Ion выигрыш за счет

А по Li-Ion выигрыш за счет солнца - копеечный, у них энергоемкость на грамм раза в два выше чем у NiMh.

Да, в таком раскладе переход

Да, в таком раскладе переход на литий сэкономит половину веса. Т.е. будет кило, а не два. Если речь только о рациях-гпсах я бы дальше не парился раздумьями об источниках энергии.

Это, кстати, дурдом тот еще и

Это, кстати, дурдом тот еще и у нас тоже.

Все наземники (вроде МЧС и прочих геологов в моем лице) любят километровую сетку.
А гражданские летуны у меня спрашивали координаты в градусах и минутах.
Военные летуны, я надеюсь, опять хотят километровую сетку (с военными приходилось объясняться путем тыканья пальцем в карту только).

В солнечной Калифорнии еще не

В солнечной Калифорнии еще не то может случиться.
Про встроенный в машину OnStar помнит, похоже, только Джессика Симпсон, а еще координаты в виде широты и долготы в формате DD MM.MMMM (как из обычно показывает GPS) могли на любом этапе от пропавшего мужа до вертолетчиков превратиться в DD MM SS, при том с теми же совершенно цифрами (т.е. сотые доли минут ловким движением принимают смысл шестидесятых долей, т.е. секунд). Наблюдал такое волшебное превращение гораздо чаще, чем правильную интерпретацию.

Я подобные весы выписывал для взвешивания реактивов для проя

Я подобные весы выписывал для взвешивания реактивов для проявки плёнки. Пока разбирался - сбил калибровку. Пришлось идти к товарищу в лабораторию и там калибровать точными лабораторными гирьками. Ради интереса проверил на других гирьках - вроде не врут.

Про маленький не написано сколько весит, но написано про пол

Про маленький не написано сколько весит, но написано про полампера.

6 часов кипятить воду, чтобы зарядить ну пусть 8 АА.

Ну в лесной зоне - может быть. Да и то, 5.5 фунтов, 2.5 кило

Ну в лесной зоне - может быть. Да и то, 5.5 фунтов, 2.5 кило.

> выезда на две недели Thermoelectric Generator Capable o

> выезда на две недели

Thermoelectric Generator

Capable of charging most electronic devices and/or powering 12 VDC lighting and other apparatus from heat sources such camping stoves of all types, wood stoves, etc.
...
simply place the TEG unit on a wood stove, camping stove or other heat source for instant 12 VDC remote power when you need it! When fully charged, there is up to 2 hours of charging power stored in the hybrid super capacitor bank even when there is no heat source available!
...

http://www.tegpower.com/products.html

ну можно в складчину взять с коллегой по работе да мало ли к

ну можно в складчину взять с коллегой по работе
да мало ли куда хорошие батарейки нужны ;)

а вообще надо всё на 18650 переводить и фигнёй не маяться!

Это же 25 батареек. Куда их потом девать? Солить? :)

Это же 25 батареек. Куда их потом девать? Солить? :)

я проверял на гирьках - расхождение в пару сотых дают но для

я проверял на гирьках - расхождение в пару сотых дают
но для дома, для семьи при такой цене, это и так запредельная точность!

про 2 батарейки проверю вечером - весы дома

Ну так надо уметь пользоваться GPS-ом то. Т.е. да, при плох

Ну так надо уметь пользоваться GPS-ом то.

Т.е. да, при плохой видимости (узкие ущелья) 300-м точность наверное возможна (скорее 100-120) на первом измерении. Но после усреднения это будет 10.

А в вертушке, сверху, сразу будет 10.

И действительно не поверю, 200 г. до сотых я в свое время по

И действительно не поверю, 200 г. до сотых я в свое время покупал евров за 200 или 300.

Эти, понятно, что-то показывают, но сходится ли сумма, если две батарейки положить?

ну в общем статья Артамонова 2008 года и аккумуляторы он бра

ну в общем статья Артамонова 2008 года и аккумуляторы он брал свеженькие на тесты
мои первые ENELOOPы уже пошли на третий сезон и ёмкости не утеряли
а вот обычные SANYO примерно такого же возраста уже сдулись

кстати вот ссылочка на недорогие LSD
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10456
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10899
я взял себе - вроде работают
немного смущает то что зарядник на них 2400-2450 показывает при номинале 2200
тогда как на ENELOOPах стабильно выдаёт родные 1950-2050 при номинале 2000

один правда вдруг резко стал 0 показывать
я его тюкнул слегка по + выводу и напряжение вернулось
видимо где-то внутри контакт пропал :)

там фишка в том что бы накупить их на 750гр - тогда доставка максимально дешевая получается

и вот такие порекомендую до 40кг с точностью до 10(20)гр я н

и вот такие порекомендую
до 40кг с точностью до 10(20)гр
я на них кота взвешиваю в пакете ;)
стоят ещё дешевле

вот ты не поверищь такие весы на ebay стоят 7$ ;) а сейчас у

вот ты не поверищь
такие весы на ebay стоят 7$ ;)
а сейчас уже и 500гр появились
hint - digital scale ;)

У нас тут где-то поблизости нашли тетку в горах, которая с м

У нас тут где-то поблизости нашли тетку в горах, которая с мужем и GPSом поехала покататься, на природу посмотреть. Отъехали от дороги недалеко (миль 50) и машина сломалась. Мобила не работает, они там покуковали немного, муж взял GPS и пошел за помощью. Неделю спустя тетку случайно нашли, слегка живую (слава богу там вода была), а мужа (и GPS) ищут до сих пор. Нашла тетку тоже какая-то семейная пара, которая заблудилась и натолкнулась на нее случайно. Они записали координаты, отъехали и вызвали спасателей, так спасатели несколько часов не могли тетку найти даже с координатами. Там узкие ущелья, GPS дает точность метров трыста, а на эти трыста ущелий слишком много и не видно с вертолета нифига.

Долго-долго недавно выбирал аккумы правильные. Короче говоря

Долго-долго недавно выбирал аккумы правильные. Короче говоря, выжимка ветки на ixbt — Sanyo Eneloop

Я попробовал, вместе с умной зарядкой. Ну вобщем рекомендую.

Не проверял

Не проверял

Спасибо, сейчас попробую.

Спасибо, сейчас попробую.

А что у NiZn с саморазрядом? И с работой в холодную погоду..

А что у NiZn с саморазрядом? И с работой в холодную погоду...

Да просто добавить их в

Да просто добавить их в описание мишени (добавить строчек). А дальше Argyll-ом сгенерировать соответствующий tiff.

О гаджетах пока речи нет,

О гаджетах пока речи нет, только о пальчиках.

И речь именно об экономии веса: грубая оценка расхода батарей в группе с GPS и рациями - батарейка на нос в день, 30 граммов. За две недели и 4 человека - почти два кило.
Если полукилограммовый зарядник (6-ваттная батарея + контейнер для батареек) способна эти 4 батарейки в день заряжать, то (с неким запасом на пасмурную погоду) - мы кило поэкономим.

Правда переход на литий тоже поэкономит столько же, если не больше. При цене вопроса в $1 с человека в день.

Да, это хороший пост у Ильи.

Да, это хороший пост у Ильи. Детальное описание хорошей методики. Глядишь, на ближайших плотерах, которые ждут моей калибровки, попробую получившиеся профайлы так проверить.

Если бы я еще понимал, как именно эти данные по дополнительным патчам вставлять в стандартный куб...

Ух ты, вечер начинает быть томным. У меня весы до 10 грамм,

Ух ты, вечер начинает быть томным.

У меня весы до 10 грамм, поэтому я взвесил 10 варт, ровно 300, 30+-1 на батарейку.

Если Eneloop на 13% легче, то это надо учесть в сложных расчетах.

NiZn PowerGenix есть на B&H, буду у них что-то покупать, прихвачу и этих. Правда есть в прайсе, "временно нету".

Pages

Subscribe to comments_recent_new