Свежие комментарии

Вопрос в ширине юнита. Или ты считаешь, что две AVX-256 он умеет в параллель если там один юнит 512?

Вообще, AVX512, если там один юнит, практический смысл может иметь только если нужны новые операции (CD или там байтовые). Если же просто AVX2 расширять, толку большого от одного юнита не будет, IMHO.

Интересно будет узнать, какой у него (стандартный) AVX512-offset, будет смешно если там половинная к примеру частота.

А если амперметр воткнуть в цепь между зарядкой и заряжаемым - то еще проще будет подобрать правильный USB Tester

Самый дешевый из имеющизся поди W-2102, ну и дешевые Silver (на 200 баксов дороже). Ну и 7800x

Что касается NUC, то вопрос интересный, поскольку AVX512 жрет как не в себя,а охлаждение у NUC-ов ну средненькое (у меня их дома три, вот и знаю).

Слушай, а вот про Intel.
Ты понимаешь какой сейчас самый дешёвый процессор с AVX-512 (ну, если не брать странный 10nm i3, на котором нет вообще ничего)? Вот вроде по ARC'у Xeon® W-2104 недорог (хотя и ненов), но что-то систем на нём нигде не видно, да и сам он на е-бее не встречается практически.

Upd: хотя на i3-8121U появились NUC'и, кажется, если продавцы не врут.

36/2.5 = 15Mpix. Ну в квадрат, да, будет 20, если квадрат ок.

красота, конечно, адовая.

С тенью проблема: https://scontent.fhel6-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/19983487_10212138477290...

(меня от таких мест безумно прет, простор же)

UPD: фейсбук конечно пожал, ужас как.

Я не как термометр, поэтому не знаю, просто не готов ответить. На солнце я думаю +600 где-то, местами 6000.
там жарко и сухо, это не так как в питере жарко и сыро :)

Но глобально ты прав в том смысле, что если скажем на 7-10 дней не ездили в авто-формате, то 23 дня могут оказаться невыносимыми и что тогда?

Не, ну Новосиб-Яломан - это далеко, конечно. Плюс автобус, который, поди, фуру может обогнать только под горку....

Тут такая штука, что днем - жарко, если на юге. Т.е. вариантов чем заниматься - их, по сути два: либо ехать (тогда продувается и ок), либо сидеть в юрте, которая воняет бараном. Все прогулки по окрестностям - это в режимное время.

Т.е. вот дневка в Хермен-Цав. Да, там надо делать дневку, потому что место такое. Но реально дневка выглядит так, что вот утром погуляли, ну до 11 утра скажем. И после 17-ти. А еще 6 часов надо как-то провести, что непросто (да, тенты, тень, но тем не менее). От погоды, конечно, предполагаем что песчаной бури нет. Посевернее оно конечно попроще.

И вариант что ты днем едешь, конечно с остановками, кадр снять, пообедать, просто ноги размять и т.п. - он хороший.
Средний пробег в 2017-м у нас был 150км/день за 7 часов с начала до окончания движения. Средняя скорость в движении - ну лень смотреть графики в очередной раз, но по памяти - 40-50.
Т.е. реально ты в движении - 3-4 часа едешь, а еще 4-3 часа щелкаешь лицом. То в монастырь буддийский, то такыр поснимать, то шалман придорожный и т.п. (у нас еще было два выкапывания машин из песка, один большой ремонт, два малых и одна установка лендровера на ровный киль).

Ну стандартный комфортный, никуда не торопясь, переезд - это Барнаул - Яломан.
А тут еще +250км, ну да.