В силу личных планов, хочется получить минимальные навыки управления парусом. Не то, чтобы оно должно понадобится, а просто на всякий случай, следующим летом может пригодиться.
Есть, естественно, всякие парусные школы (в Пирогово, в Водниках), но у них, как я понял, не сезон, а мне бы надо или сейчас, пока лед не встал, или в мае (но не в июне, на июнь совсем другие планы уже).
Никаких официальных бумажек яхтенного рулевого не надо. Более того, никаких правил расхождения с супертанкерами тоже не надо, там, куда я собираюсь, никаких судов, равно как и судового хода, нету. Поэтому стандартная теория для яхтенных рулевых мне без надобности.
Посоветуйте что-нибудь хорошее, а? Или, может быть, какую-то тусовку московских парусных туристов, я там вопрос задам?
Собираясь три недели назад в Монголию, я столкнулся с неприятной проблемой: в новый легкий и прекрасный фоторюкзак все барахло не лезет, а в старом варианте процедура доступа к потрохам не слишком оперативная.
Помня, что в комментариях к одной из записей данного блога хвалили Kata 3N1 и не собираясь отходить от машины дальше чем километра на три, обзвонил знакомых и взял на пробу Kata 3N1-30. О чем теперь жалею, но про все по порядку.
(кликните по картинко чтобы увеличить :)
Постоянные читатели помнят, как в прошлом году я искал выкройки темной накидки на камеру. Я ее сделал, пользуюсь, но по основному назначению - защите от солнца сзади-сверху - ее использовать тяжело, слишком под ней получается жарко. Кроме того, это только для верхней точки съемки (а там и ладошкой можно прикрыться), а с нижней вообще труба (лирическое отступление для непостоянных читателей: речь идет о съемке со штатива с ручной оптикой и фокусировке по LiveView).
Сидели давеча со Стасом, пили чай и обсуждали, в числе прочего и эту проблему.
Опять же, по просьбам трудящихся, впечатления об эксплуатации продукции Sivera в условиях летних Саян (5-20 градусов, солнце и дождь, снизу болото).
Мембрана: я никогда не пользовался дорогими мембранами, поэтому мембрана eVent оказалась приятным открытием. Она действительно дышит (и, кстати, продувается ротом), поэтому хождение в ней помимо дождя более чем реально. Повыбирав долго между весом и наворотами, я склонился в пользу веса и купил куртку Межень и штаны с тем же именем. Претензии к куртке минимальны (можно было бы манжеты чуть поплотнее сделать), к штанам же более серьезны: нет молний на штанинах, для надевания надо снимать ботинки, неудобно. Производителю пожаловался, может быть починят.
По пожеланиям трудящихся, краткий рассказ о совместном использовании Yaesu VX-3R и LPD-раций (что-то китайское, фамилию забыл, обычные мыльницы).
Кратко: все хорошо, каких-то принципиальных проблем не обнаружено, хотя есть мелкие неудобства. С учетом миниатюрных размеров VX-3R, впечатления очень положительные, хотя и с небольшими тараканами.
Тогда я не обратил на это особого внимания, так как первый же купленный в хозмаге скотч держался необычайно хорошо.
Потом он в хозмаге кончился, а я достигал совершенства доковывая вышеуказанный вкладыш. Купил обычный скотч на рынке и он действительно не держится.
Пришлось вспомнить, как оно на самом деле называется, а называется оно в Супер-Момент, производство Хенкель (как и все честные моменты). Нашел в продаже в Чип-и-Дипе, хотя там он примерно раза в два дороже, чем был у меня в хозмаге.
Короче, если идете этим путем - скотч нужно выбирать вдумчиво. Подозреваю, что среди 3M-овских скотчей тоже можно найти правильный вариант.
Все что я наделал обычным скотчем, а это не только вкладыш, у меня многое на скотче, пришлось разобрать и собрать на новом. Он, натурально, много лучше (и дороже, да).
В коментах к вопросу о рациях меня просили рассказать, каков же будет вердикт.
Он таков:
Я долго запихивал вопрос под ковер, хотя до отъезда все меньше времени. Но сегодня меня занесло на Горбушку (за клипсой к GPS) и там на меня практически напрыгнула Yaesu VX-3R. Почему-то этих раций там очень много, несмотря на все "лицензионности" и прочее.
Она настолько компактна, что удержаться было невозможно.
Реальной проблемой оказалось измерение вертикальных углов. Ну то есть горный компас у меня есть, в нем есть инклинометр (вертикальный угломер), но в век ГЛОНАССа я компас с собой не ношу (тем более, что в GPS-приемнике компас есть) и захотелось более технологичного решения.
Договорился с жабой и купил - лазерный дальномер с инклинометром. Третий день гуляю с ним, пугаю прохожих.
Последние лет 8 мы пользуемся в походах различными вариациями на тему , которые более-менее устраивают, если бы не два но:
Конкретно у моих - американский диапазон (FRS/GMRS), это потенциальная проблема с легальностью.
Вокруг все больше появляется легальных станций (российский диапазон LPD или российско-европейский LPD/PMR), отчего возникают очевидные проблемы с совместимостью, на Алтай два года назад раций набралось впритык, хотя казалось бы у всех были.
Захотелось решить проблему на очередные десять лет, старые пропить, новые купить. Слышу дружный хор голосов в пользу вариаций на тему (даю ссылку на левый сайт т.к. Kenwood эту модель тщательно скрывает). Таких вариаций много: , .
Раз пространство не самоорганизуется, попробую его организовать самостоятельно.
Есть желание посетить Алтай в середине июня месяца, чтобы значит июнь не пропадал. Увы, но группа у организаторов не набирается, попробую это сделать через этот блог.
Подробности вкратце:
По Чуйскому тракту, радиальный выезд/выход на Южно-Чуйский хребет по долине Талдуры (на некоторых картах - Талтура), затем переез в долину Чулышмана, по ней, Телецкое озеро, домой.
Примерное описание маршрута тут , но можно немного перепланировать, сохраняя общую нитку маршрута.
Даты немножко другие, предварительно 9-19 июня Даты - те что на сайте организатора, 5 июня рано утром старт из Барнаула, финиш - 14-го вечером в Барнауле же, рано утром 15-го вылет домой. Если очень ранним рейсом, то можно 15-го и на работу успеть, соответственно отпуска взять всего пять дней (14-е июня - выходной, перенос дня независимости).
Цена написана там на сайте: 39600 + перелет в Барнаул. Питание в кафе на трассе (первый и последний день) и ночь в гостинице в Барнауле на выезде - не включены, но это все копейки.
Нужно набрать или трех человек (я - четвертый) и ехать одной машиной, или набрать человек шесть и ехать двумя. Определиться надо к концу майских праздников. Вопросы пишите лично или тут в каментах.
В комментах к предыдущему посту
таки завязалось некоторое обсуждение отсутствия фоторюкзаков на рынке, как обещал - сформулирую свою позицию.
Общие пожелания у всех разные, можно дальше ста метров от машины не отходить, а можно - таскать камеру и оптику
в многодневные пешие горные выходы, считая (особенно в первые дни) каждый грамм. Если смещаться по этой шкале
в разные стороны, то требования к фоторюкзаку меняются кардинально, на машине он может быть вообще любой, а
в многодневных выходах фоторюкзака как такового вовсе не будет. Нужно где-то остановиться, для меня важен 'photo day pack'
т.е. рюкзак, с которым я ухожу от базового лагеря вплоть до одного светового дня:
Несем фото на целый день (но без ноутбуков, флэш-ридеров и т.п.). Обычно это 5-8 кило, считая штатив.
Несем еду и посуду на один-два перекуса (обед или завтрак+обед). Полкило еды, горелка, кружка, маленький баллон газа.
несем барахло на случай резкого ухудшения условий (мембранный костюм, флиска). Целый килограмм барахла.
При этом, идем мы именно снимать (хотя и будем заниматься этим отсилы четверть всего времени), скорость приведения
всего в съемочную готовность - важна, поэтому нужен быстрый доступ к камере и 1-2 объективам и к штативу.
За день мы можем пройти километров 30 если по ровному или набрать километр-полтора высоты, если по горам, поэтому качество
рюкзака важно.
Вышеперечисленные пожелания покрывают огромный набор реальных ситуаций: и "не дальше ста метров от машины", и "живем
в кемпинге, гуляем без ночевки на целый день", и "вещи едут на лошадке, фотографы идут пешком", и большинство случаев
водных походов.
Если вы, как и я, , а не доверяете мировой легкой промышленности, которая нужного так и ниасилила, то примите к сведению.
Пять лет назад я жесткую вставку . Сейчас шить лень, но современные материалы решили задачу: половинка ижевского коврика, строительный скотч и закрыли проблему. Времени на изготовление уходит минут 10 (если стремиться к аккуратности, то может и больше, но я не такой). Весь край пенки лучше бы заделать скотчем, но он вчера ночью внезапно кончился.
Собственно коробка делается из двух деталей: дно (по размеру нужного отделения рюкзака) и боковая стенка одной полосой. Все остальное - как в прошлый раз, перегородки от старых сумок и , рюкзак - по вкусу.
Перегородки Kata продаются в Сивме и Алдусе (во втором вроде есть в наличии), липучка-самоклейка - в (но с шириной 25-мм там вчера осталась только черная).
Если есть желающие подискутировать о мировой легкой промышленности - отметьтесь в каментах, я свои требования к фоторюкзаку напишу поподробнее.
Если кому нужен мембранный костюм Marmot Precip, пишите, договоримся.
Это довольно легкая и относительно дышащая мембрана. На мою комплекцию "рост 183, размер 52" - в самый раз. Вес, согласно моим записям, 0.38 кило куртка и 0.24 кило штаны.
Москва, м. Киевская (по средам), Юго-Западная (рано утром), Коньково (как договоримся).
P.S. Б/у, но в меру, несколько сезонов, но использовалось только в дождь. Т.к. я напуган всякими рассказами про неправильную стирку мембран, то только полоскалось в слегка теплой воде, порошки и прочее не использовалось (но потому - не идеально чистое).
P.P.S. Не только прокопал антресоли, но и гермики с барахлом все разобрал :)
Отдам в хорошие любые руки палатку Camp Minima. , но у меня вроде бы более старая модель (покупал в 2005 или 2006).
1.5 кило, вещи одного человека (плюс сам человек) влезают очень впритык. Полубочка, сама без растяжек не стоит. Оранжевая.
Вдвоем пробовал, натурально очень тесно, зато весело. Одному - нормально, но с вещами - не просторно. Интегрально я не в восторге, я лучше на кило больше, но маленькую двушку. Все что написано по ссылке выше, что вся жизнь лежа - это все правда. Реально большое достоинство - очень компактная упаковка.
Палатка была в двух походах, состояние c виду хорошее, комплект с виду полный (дуги на месте, колышки не пересчитывал, но в мешке их нормально так).
Нет, не даром, но приличная компакт-флэшка на 16Gb или быстрая на 8Gb будет хорошим эквивалентом, это раза в два-три дешевле прайса. Или SD-шка, как вам удобнее. Или широкой пленки (слайд или ч-б) несколько роликов, лучше 220-й, лучше всего Вельвии.
Лично знакомым - самовывоз из Коньково в любой день, всем остальным - или с Киевской по средам днем-ранним вечером или с Юго-Западной ранним утром (8 утра) по рабочим дням.
P.S. Это я докопал до конца антресолей.
Update: Первое слово данного текста надлежит читать как "уже почти отдал" вместо "отдам" :)
Ходил по магазинам, щупал всякий Softshell, ничего не понял. Windblock. Windstopper, Windpro, всякие мега-мембраны на 20 миллионов микрон с флисом.
Вопрос такой:
Верхне-средний слой "для треккинга" можно взять раздельный - хорошая (и, блин, чудовищно дорогая) мембранная куртка и под нее флиска если холодно и просто термобелье если не холодно. Ну и легкая капроновая куртка на случай совсем тепла и комаров.
А можно иначе: софтшелл (понять бы какой) и на случай очень сильного дождя - легкая мембрана или даже плащ из тафеты (ничего не весит, ничего не стоит). Ну и тоже легкий капрон.
По весу получается примерно один хрен, разница граммов 50. По гибкости - хардшельный вариант явно гибче.
Два непонятных мне соображения такие:
Конкретно Windstopper мне не нравится - ворс наружу, мембрана внутрь, несмотря на мембрану - чуть подвигался и уже мокрый. Но есть другие варианты, Windbloc, Wind Pro и масса других страшных слов, отличать я их не умею.
С другой стороны, почти все кто ушел на Softshell - там и остались и нахваливают.
Вопрос у меня такой, к владельцам: использует ли кто софтшелл (отличный от Windstopper), особенно не зимой, а во всякое межсезонье? Настало ли от этого счастье, а если заодно настало и несчастье, то в чем оно заключается?
Особенно интересно мнение владельцев "непромокаемого" софтшелла, чего-то в (по ссылке - куртка с непромокаемостью в 20000) - понятно что это больше зимняя куртка, ну так лето не всегда включают (по картинке со снегом я рассекал в пуховке и было мне хорошо, но хочется чего-то полегче).
